Ce jeudi 19 mars, j’ai rencontré Françoise Plouviez-Diaz, sous-préfète de Morlaix, ainsi que Lucie Trulla, directrice projets Energie Marine Renouvelable à la Direction Régionale de l’Environnement, de l’Aménagement et du Logement (DREAL) Bretagne (photo ci-dessus), afin d’échanger sur le développement du parc éolien en mer de Morlaix. Cette réunion de travail m’a permis de faire un point précis sur l’avancement du projet Bretagne Nord-Ouest (BNO) (mise en service en 2035) et sur les enjeux qu’il représente pour notre territoire, tant sur le plan énergétique qu’économique. Pour rappel, la France s’est fixée un objectif central d'atteindre la neutralité carbone d’ici 2050 (objectif : jusqu’à 45 GW d’éolien en mer d’ici 2050). Aujourd’hui, l’éolien en mer apparaît comme en effet incontournable pour atteindre la neutralité carbone à horizon 2050.

Un engagement constant pour l’éolien, terrestre et en mer

Depuis le début de mon mandat, je soutiens le développement de l’éolien, qu’il soit terrestre ou en mer. Ce choix repose sur une conviction forte : nous devons sortir de notre dépendance énergétique et renforcer notre souveraineté. Je l’ai rappelé à plusieurs reprises dans mes interventions. L’adoption de la Programmation pluriannuelle de l’énergie (PPE) par le Gouvernement constitue, à cet égard, une avancée importante et attendue (PPE : le décret enfin publié !).

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Visite du parc éolien de Plouguin

Les énergies renouvelables, un atout pour la circonscription

Brest a de nombreux atouts pour devenir LE port français des énergies marines renouvelables

Dans la continuité de mon engagement en faveur de la transition énergétique, le vendredi 31 janvier 2025, je m’étais rendu au siège de BrestPort pour m’entretenir avec son directeur, Christophe Chabert. Nous avions alors abordé un sujet central : l’éolien en mer, déjà identifié comme un levier majeur de notre stratégie énergétique. Cet échange avait également permis de faire un point précis sur l’activité du port de Brest, ses perspectives de développement et ses projets d’investissement. Nous avions, en particulier, approfondi les enjeux liés aux énergies marines renouvelables (EMR), un secteur stratégique porteur d’innovation et d’emplois.

À l’avant-garde sur ces questions, BrestPort confirme son positionnement de référence, que je soutiens pleinement depuis l’origine, conscient de son importance pour le dynamisme de notre territoire et le renforcement de notre souveraineté énergétique.

BrestPort résolument engagé vers les transitions

Des projets concrets en Bretagne

Je me suis déjà rendu en 2024 sur le parc éolien en mer de Saint-Brieuc, aujourd’hui en service. Ce projet illustre concrètement la capacité de notre territoire à accueillir et développer des infrastructures énergétiques d’envergure.

Deux autres projets sont actuellement en cours de développement en Bretagne :

• L’un au large de Morlaix (projet BNO) ;
• L'autre en Bretagne Sud (Lorient / Belle-Île).

Ces deux appels d’offres présentent une caractéristique commune : ils reposent, pour la première fois, sur la technologie de l’éolien flottant. Il s’agit d’une innovation stratégique pour exploiter pleinement le potentiel de nos façades maritimes.

Une attention particulière au projet Bretagne Nord-Ouest

Ce point avec les services de l'Etat du 19 mars a été l’occasion d’approfondir les enjeux du projet Bretagne Nord-Ouest. Cette présentation m’a permis de mieux mesurer ses implications pour le territoire, notamment en matière de développement économique et d’aménagement maritime.

Pour celles et ceux qui souhaitent visualiser concrètement l’implantation du parc, une simulation est accessible sur le site eoliennesenmer.fr.

Concilier transition énergétique et usages de la mer

Lors de cet échange, j’ai tenu à rappeler un point essentiel : le développement de l’éolien en mer doit impérativement prendre en compte l’avis des marins-pêcheurs.

La transition énergétique ne peut se faire sans dialogue. Elle doit s’inscrire dans une logique de cohabitation équilibrée entre les différents usages de la mer. C’est à cette condition que nous pourrons avancer de manière durable et partagée.

Rétrospective de mes actions sur l'éolien en mer

Depuis mon arrivée à l’Assemblée nationale en 2017, j’ai fait le choix d’assumer une position claire : soutenir le développement des énergies marines renouvelables, et en particulier de l’éolien en mer. Cette orientation s’inscrit dans une vision profondément maritimiste de l’action publique, qui consiste à considérer la mer comme un levier stratégique pour la France.

➡️ Dès 2017 : un engagement clair pour les énergies marines

Dès le début de mon mandat, je me suis inscrit dans une dynamique parlementaire favorable au développement des énergies marines renouvelables. Depuis sa création à l'Assemblée nationale, je fais partie de la “team maritime” parlementaire qui pousse les projets d’énergies marines, dont l’éolien en mer.

À cette époque, les premiers grands projets d’éolien en mer en France étaient lancés, notamment au large de Saint-Nazaire. Ils apparaissaient déjà comme des infrastructures structurantes pour notre transition énergétique.

J’ai donc fait le choix, très tôt, de soutenir cette filière, dans une logique à la fois énergétique et maritime. Il s’agissait d’un positionnement cohérent avec la nécessité de valoriser pleinement le deuxième espace maritime mondial dont dispose la France.

➡️ 2020–2021 : structurer une véritable filière industrielle en Bretagne

À partir de 2020, j’ai souhaité aller plus loin en défendant une approche industrielle de l’éolien en mer.

J’ai ainsi insisté sur un point essentiel : la France ne doit pas seulement installer des parcs, elle doit aussi construire une filière industrielle solide. Cela implique de préserver et de développer les compétences sur notre territoire.

En 2021, j’ai notamment alerté le Gouvernement sur la nécessité de maintenir les savoir-faire en Bretagne. Mon objectif est clair : faire de Brest un pôle industriel majeur des énergies marines renouvelables.

L’éolien en mer ne doit pas être uniquement une réponse énergétique. C’est aussi un outil de développement économique et territorial.

Energies de la mer : La dynamique est lancée !

Ma visite du parc de Saint-Brieuc en 2022

Le ministre me répond : Éolien dans des périmètres comportant des radars militaires

➡️ 2023–2025 : accélérer pour rattraper notre retard

Plus récemment, j’ai défendu une position plus offensive à l’Assemblée nationale.

La France accuse aujourd’hui un retard important dans le déploiement de l’éolien en mer par rapport à ses voisins européens. Cette situation n’est pas acceptable au regard de nos objectifs climatiques et industriels.

Je plaide donc pour une accélération nette du développement de cette filière. Cela suppose des décisions concrètes :

• simplifier les procédures administratives ;
• réduire les délais de mise en œuvre ;
• donner de la visibilité aux industriels.

Je me suis également réjoui du lancement de nouveaux appels d’offres, qui permettront de développer plusieurs gigawatts supplémentaires.

L’objectif national doit être assumé : atteindre jusqu’à 45 gigawatts d’éolien en mer à l’horizon 2050. Cette ambition est indispensable pour atteindre la neutralité carbone et pour compenser l’absence de nouvelles capacités nucléaires avant plusieurs années.

➡️ 2025 : faire évoluer la fiscalité pour soutenir les territoires

Dans le cadre des discussions budgétaires récentes, j’ai proposé de faire évoluer la fiscalité de l’éolien en mer.

L’objectif est de passer d’un système centré sur la compensation à une logique d’investissement. Les retombées économiques de ces projets doivent bénéficier pleinement aux territoires, en particulier aux régions littorales.

L’éolien en mer doit être un levier de développement industriel, portuaire et économique.

Éolien en mer : pour une fiscalité fléchée vers l’investissement

[Édito] Avril 2025 / Energies renouvelables : il faut accélérer !

➡️ Une stratégie cohérente au service de la France maritime

Ma position est constante : je suis favorable au développement de l’éolien en mer, mais je suis également attentif aux conditions dans lesquelles il se déploie.

Je défends :

• une planification nationale ambitieuse ;
• un ancrage territorial fort, créateur d’emplois ;
• une complémentarité avec les autres énergies marines.

Dans le même temps, je reste vigilant sur plusieurs points essentiels :

• la prise en compte des pêcheurs et des usages de la mer ;
• la qualité des projets, face au risque de solutions au rabais ;
• la structuration d’un marché équilibré.

Le développement de l’éolien en mer doit se faire dans le respect de tous les acteurs maritimes.

Je continue de défendre cette filière stratégique

L’éolien en mer est au croisement des enjeux environnementaux, industriels et de souveraineté. C’est pourquoi je continuerai à porter une ambition claire, exigeante et pleinement assumée pour cette filière stratégique.

Ce vendredi 13 mars, je recevais encore à ma permanence Galileo Énergies Nouvelles, entreprise implantée dans le Finistère et basée à Carhaix, qui développe plusieurs projets structurants sur le territoire, notamment des parcs éoliens à Scrignac, Poullaouen, Kergloff et Saint-Pabu.

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- 19 mars 2026 -