J'ai eu le grand plaisir d'accueillir Gabriel Attal à Brest ce jeudi 23 juillet, à l'occasion de son déplacement de trois jours en Bretagne, dans le cadre de la campagne pour l'élection présidentielle de 2027.
Il a choisi de débuter ce déplacement par le port de Brest, véritable cœur battant de l'économie maritime bretonne.
Visite de la Criée de Brest
Nous avons commencé cette matinée par la visite de la Criée de Brest, où nous ont accueillis Jacques Le Failler, Président de la délégation brestoise de la Chambre de Commerce et d'Industrie (CCI), et Christophe Hamel, directeur général de la Société de la Criée de Brest.
💡Créée en 1992 et majoritairement exploitée par la CCI, la Criée emploie 16 salariés, travaille avec 120 navires fournisseurs et 130 acheteurs. Derrière ces chiffres, ce sont des femmes et des hommes engagés qui œuvrent chaque jour pour valoriser les produits de la mer.
La Criée est un maillon essentiel de la filière halieutique bretonne. En Bretagne, ce secteur représente près de 15 000 emplois, dont environ 5 000 pêcheurs, et rassemble près de 2 500 entreprises (1150 navires de pêche, 900 entreprises d'aquaculture et 200 entreprises de mareyage et de transformation).
Mais la pêche est bien plus qu'une activité économique : elle fait partie de l'identité de notre territoire, de son histoire et de son avenir. C'est précisément pour cette raison que je tenais à ce que Gabriel découvre la Criée.
L'innovation au service des salariés
Marie Morgant, directrice adjointe, nous a présenté la nouvelle ligne de tri robotisée et largement automatisée, mise en service en mars 2026.
Cet investissement de 1,4 million d'euros, financé à 80 % par la Région Bretagne, améliore la productivité et la traçabilité des produits. Mais ce qui nous a particulièrement marqué au fil des échanges avec les salariés, c'est son impact très concret sur leurs conditions de travail. En réduisant la pénibilité des tâches, cette modernisation leur permet de se consacrer davantage à des missions à plus forte valeur ajoutée.
Une activité en pleine expansion
À noter que l'activité de la Criée est en forte progression, avec une année 2025 inédite : 2819 tonnes de produits de la mer commercialisés (+10 % par rapport à 2024) pour un chiffre d'affaires de 18,75 millions d'euros.
Cette dynamique s'appuie sur des investissements réguliers qui permettent d'améliorer la qualité des produits mais aussi, comme l'a précisé Marie Morgant, sur la vente record de poulpe : 554 tonnes en 2025 !! Longtemps considéré comme une espèce indésirable, il est revenu en abondance en 2021, dans un contexte où certaines espèces traditionnelles se raréfient. Parmi la dizaine de produits commercialisés à la Criée de Brest figurent également la lotte, la raie, les prairies, les coquilles Saint-Jacques ou encore la langouste.
Les défis de la pêche
Notre visite s'est poursuivie par un échange avec Yvon Troadec, membre du Comité des pêches. Ce temps d'échange a permis à Gabriel Attal de mieux appréhender les nombreux défis auxquels la filière est aujourd'hui confrontée :
- Renouveler et décarboner sa flotte, les navires ayant un âge moyen de 30 ans.
- Concilier l'activité pêche avec la biodiversité (captures accidentelles de cétacés, quotas).
- Mieux valoriser les produits, alors que près de 80 % des poissons consommés en France sont importés.
- Assurer le renouvellement des générations, avec la problématique de l'attractivité des métiers.
> Sur ce sujet :
Assises de la pêche 2026 - 21 juin 2026
Quels défis pour la pêche française ? - 1er octobre 2025
7ème édition des Universités Breizhmer - 14 novembre 2025
À bord de l'Abeille Bretagne
Nous avons ensuite embarqué à bord de l'Abeille Bretagne, où le commandant Jean-Yves Le Goff nous a accueillis.
Auparavant connu sous le nom d'Abeille Bourbon, l'Abeille Bretagne est l'un des navires emblématiques du port de Brest.
Ce bateau est affrété par la Marine nationale, dans le cadre du dispositif d'assistance aux navires en difficulté au large des côtes françaises. Depuis sa mise en service en 2005, ce sont 96 opérations opérations de remorquage et de sauvetage ainsi que 87 missions d'escorte qui ont été effectuées.
=> Le commandant est revenu sur le récent exercice de remorquage du paquebot géant MSC World Asia, une première ! Il illustre l'excellence des équipages et leur capacité à faire face à des situations toujours plus complexes.
Un acteur majeur de l'Etat en mer
L'Abeille Bretagne est un maillon essentiel de l'action de l'État en mer, (l'AEM), qui regroupe l'ensemble des opérations maritimes menées par le Gouvernement, à l'exception des missions de défense.
L'AEM couvre en effet un large champ d'intervention : la sécurité et la sureté maritime ; le sauvetage des personnes et l'assistance aux navires ; la protection de l'environnement marin.
=> Dans ce dispositif, les remorqueurs d'intervention constituent un outil stratégique permettant d'éviter qu'un navire en difficulté ne provoque une catastrophe humaine, environnementale ou économiques.
Un dispositif renforcé suite à la catastrophe de l'Amoco Cadiz
À Brest, nous savons combien ces missions sont essentielles. La catastrophe de l'Amoco Cadiz, en 1978, reste profondément ancrée dans notre mémoire collective. Pour rappel, le naufrage du pétrolier a entraîné le déversement d'environ 227 000 tonnes de pétrole brut, polluant plus de 350 km de côtes, soit l'une des plus importantes marées noires de l'histoire.
À la suite de cette catastrophe, l'Etat a conduit à un renforcement durable des moyens de prévention et d'intervention en mer.
=> L'Abeille Bretagne incarne aujourd'hui cet engagement permanent au service de la protection de nos côtes.
Un grand merci à Gabriel pour sa venue, son écoute et son accessibilité grandement appréciée !
- 23 juillet 2026 -
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